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F20C

Diese kompakte Version des F20 beinhaltet alle seine exklusiven Eigenschaften: neues, patentiertes ergonomisches Design, mit höchster Sorgfalt gearbeitete „Made in Italy“- Details und hervorragende Materialien. Er ist leicht, erleichtert das Fahren im Stehen und eignet sich außerdem perfekt auch für Triathlon. Der F20c passt sich an schmale Becken an (Sitzknochenabstand: zwischen 9 und 11,5 cm). Für unschlagbare Radsportler, die sich nie schonen.

smp4bike
100x100 handmade in Italy
Empfohlen für Hosengrößen: XSSM

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Technische Daten

Empfohlene Verwendung Straße, MTB, Gravel / Cyclocross
Polsterung Minimale Polsterung
Material der Polsterung Elastomerschaum
Decke Echtes Leder (schwarz), Mikrofaser (farbig)
Rumpf Nylon 12, verstärkt mit Carbonfaser
Standarduntergestell Edelstahl AISI 304 Ø 7,1 mm
Optionales CRB-Untergestell Unidirektionales Carbon 7,1 x 9,0 mm
Abmessungen 250 x 134 mm
Gewicht 265 g (Standarduntergestell), 215 g (Optionales CRB-Untergestell)

Qualità senza compromessi

livello 1

DECKE

SCHWARZE VERSIONEN
Sorgfältig ausgewähltes"Primo fiore"- Echtleder wird ausgewählt: weiche, angenehme Haptik und kompakte und langlebige Oberfläche.
FARBIGEN VERSIONEN
Hochleistungs-Mikrofaser: garantiert hohe Strapazierfähigkeit und Farbechtheit.

livello 1

POLSTERUNG

Speziell geschäumten Elastomer mit außergewöhnlicher Elastizität gefertigt: formstabil auch über längere Zeit, richtige Balance zwischen Weichheit und Druckfestigkeit.

livello 1

RUMPF

Carbonverstärktem Nylon 12 gefertigt: um den strengsten Belastungs - und Stabilitätstests über die Zeit standzuhalten und gleichzeitig die notwendige Leichtigkeit zu gewährleistet.

livello 1

BEFESTIGUNGSPLATTEN

Carbonverstärktem Nylon 12 gefertigt: ermöglicht höhere Sicherheits- und Robustheitsstandards.

livello 1

UNTERGESTELL

AISI 304 Version
Hohlrohrlegierung Ø 7.1 mm: gewährleistet Längselastizität, hohe Beständigkeit gegen mechanische Beanspruchung und Korrosion
CRB-Version
unidirektionale "Hochmodul"-Kohlefaser, ovaler Schnitt 7.1 x 9.0 mm: maximale Leichtigkeit bei gleichzeitiger Beibehaltung der Widerstandseigenschaften.