In november werd het nieuwe nummer van de Mountain Bike Action uitgebracht met daarin de test van twee Selle SMP zadels: de F30 en de F30c.
Het oordeel van Gian Paolo Galloni was 4 van de 5 sterren en we zijn zeer tevreden met dit resultaat. “Het buitengewone zitcomfort” en het nieuwe “verleidelijke” design zijn de twee redenen die de journalist die de twee zadels testte op de testfietsen van de redactie, wisten te overtuigen. De afmetingen van zowel de F30 als de F30c werden, hoewel compacter, als ‘minder’ bevonden. En dat is precies de reden dat we niet ook nog die vijfde ster in de wacht wisten te slepen.
Dit zal een verbeterpunt voor het volgende zadel zijn! We laten ons zeker niet stoppen door opbouwende kritiek. We zullen het als uitgangspunt gebruiken voor het ontwerpen van de nieuwe Selle SMP zadels.

Deel dit bericht:

In november werd het nieuwe nummer van de Mountain Bike Action uitgebracht met daarin de test van twee Selle SMP zadels: de F30 en de F30c. Het oordeel van Gian Paolo Galloni was 4 van de 5 sterren en we zijn zeer tevreden met dit resultaat. “Het buitengewone zitcomfort” en het nieuwe “verleidelijke” design zijn […]

We zijn fietsers. We houden van twee wielen, op de weg maar ook op uitdagendere paden. Er hoeft maar een zonnestraal door te komen en we gaan op pad, maar dat doen we ook als het regent of waait. De fiets is onze liefde, ons vermaak en ons relax. Als we met Kerst weer een stropdas of klassieke pullover krijgen, bedanken we vriendelijk maar... we hadden liever iets voor de fiets gekregen!

Als je iemand die van sporten of fietsen houdt gelukkig wil maken, mag je wel iets origineler zijn. In dit artikel geven we je wat cadeautips voor de fietsliefhebber en voor een Kerstmis dat niet banaal is.
Als eerste raden we je aan iets nuttigs te kiezen wat met onze passie te maken heeft: de fiets. Het budget maakt niet uit, er zijn accessoires voor fietsers van elke leeftijd en soort.
Als je niet al te veel wil uitgeven, dan is een bril een idee: hij heeft er waarschijnlijk al één maar eentje extra is nooit mis. Kies voor een niet doorsnee frame of vraag advies over wat de beste lenzen zijn voor het licht op zijn favoriete route.
Als je hem echt goed kent dan kan je ook kiezen voor kleding als cadeau voor de fietsliefhebber. Kies iets van een stof dat geschikt is voor een bepaald seizoen of iets in zijn lievelingskleur. Een nieuwe helm kan ook een goed idee zijn, vooral als zijn veiligheid je ter harte gaat en je een speciale boodschap wil overbrengen.
Heb je een groter budget? Dan kan je denken aan een Fiets GPS, ideaal voor wie nieuwe plekken wil ontdekken of zijn grenzen wil verleggen.

Als je iets van Selle SMP zoekt, kan je denken aan een fietsaccessoire als cadeau voor de fietsliefhebber. Een klein of een groot budget, er is keus te over: een stuurlint, een Fan-go spatbord of de nieuwe wipes voor het zadel. En als je het welzijn voorop stelt dan is een ergonomisch zadel hét cadeau voor een fietser die met een glimlach thuiskomt. Ga samen met de fietsliefhebber op stap, naar een Selle SMP winkel (SMP4test) en zoek samen het zadel uit dat bij hem of haar past.
De verrassing om te ontdekken wat er in het mysterieuze pakketje zit ontbreekt misschien, maar de verrassing om te ontdekken hoe comfortabel een ergonomisch Selle SMP zadel kan zijn is net zo leuk.

Deel dit bericht:

We zijn fietsers. We houden van twee wielen, op de weg maar ook op uitdagendere paden. Er hoeft maar een zonnestraal door te komen en we gaan op pad, maar dat doen we ook als het regent of waait. De fiets is onze liefde, ons vermaak en ons relax. Als we met Kerst weer een […]

Als de dagen weer korter worden en de temperaturen gaan omlaag, dan is de verleiding om de fiets te laten staan wel groot. Maar als we zorgen dat we goed voorbereid zijn, kunnen we ook gewoon op de fiets in de winter.

Op de fiets in de winter: de juiste kleding
Als we fietsen in de kou, moeten we een aantal lichaamsdelen extra aandacht geven en dat zijn hoofd, hals, handen en voeten. Het warmteverlies kan bij lage temperaturen via deze gevoelige zones tot maar liefst 70% bedragen; het is dus belangrijk extra aandacht te besteden aan de keuze van handschoenen, een hoofdband of ander hoofddeksel, die tevens van technisch materiaal moeten zijn gemaakt. Goede raad: bezuinig nooit op deze accessoires. De kleding, inclusief de onderkleding, moet ons lichaam warm houden, maar ook ademend zijn, om te zorgen dat het droog blijft. Nog een fundamentele regel: nooit met natte kleding blijven zitten. Anders loop je het risico van onderkoeling.

Accessoires voor op de fiets in de winter
Ook ons vervoermiddel (racefiets, MTB of e-bike) moet uitgerust zijn voor de winter.
Veiligheid voorop: we gebruiken winterbanden. De verlichting moeten we ook niet vergeten, want de dagen kunnen grijs en mistig zijn en als het om een of reden laat wordt, is het al gauw donker.
Tot slot, om de onderkant van de rug droog te houden kunnen we spatborden monteren die opspattend water en viezigheid tegenhouden.
Voor wie een Selle SMP zadel heeft, is er FAN-GO, het spatbord dat ontworpen is om het gedeelte boven het zadel en de onderkant van de rug tegen modder en spetters van het wiel te beschermen. Er is geen speciaal gereedschap vereist voor montage, het is verwijderbaar, licht en gemakkelijk te vervoeren, waardoor het ook alleen gebruikt kan worden wanneer het nodig is.

Fietsen in de winter is supergezond
We hebben tijdens het normale leven vaak te maken met een verminderde weerstand: dit is fysiologisch want we zijn geen perfecte machines. Helaas is dit ook vaak het moment waarop we het meest kwetsbaar zijn voor de virussen die in de winter de ronde doen. Fietsen bij lage temperaturen kan hierbij een enorme hulp zijn omdat we ons lichaam stimuleren om zich aan te passen aan de kou en zo een natuurlijke weerstand opbouwen.

Voeding speelt ook een fundamentele rol voor wie een sport beoefent tijdens de winter. Hier zullen we het in een volgend artikel over hebben.

Deel dit bericht:

Als de dagen weer korter worden en de temperaturen gaan omlaag, dan is de verleiding om de fiets te laten staan wel groot. Maar als we zorgen dat we goed voorbereid zijn, kunnen we ook gewoon op de fiets in de winter. Op de fiets in de winter: de juiste kleding Als we fietsen in […]

Door het juiste zadel voor onze fiets te kiezen, zorgen we voor onszelf, maar wie zorgt er voor ons zadel?
We hebben de nieuwe 3-in-1 reinigingsdoekjes ontwikkeld voor het behoud van het fietszadel.
Modderspatten na een leuke rit zijn bijna soort trofeeën, maar het is een stuk minder leuk om ze weg te moeten verwijderen. Een keer met het doekje erover en het zadel is weer als nieuw. En “weer als nieuw” is niet alleen een uitdrukking, want het doekje reinigt niet alleen, maar hydrateert de oppervlakte van het zadel ook en creëert een beschermende barrière tegen vet dat het zou kunnen beschadigen.

Het zadel doet mee aan alle avonturen: laten we het de aandacht geven die het verdient.

Deel dit bericht:

Door het juiste zadel voor onze fiets te kiezen, zorgen we voor onszelf, maar wie zorgt er voor ons zadel? We hebben de nieuwe 3-in-1 reinigingsdoekjes ontwikkeld voor het behoud van het fietszadel. Modderspatten na een leuke rit zijn bijna soort trofeeën, maar het is een stuk minder leuk om ze weg te moeten verwijderen. […]

In Italië lijken de gravelfietsen (vertaald in het Nederlands: grind) misschien wel een modeverschijnsel, maar in de Verenigde Staten, komen ze daarentegen voort uit een praktische overweging, omdat de meeste secundaire wegen niet zijn geasfalteerd. En er zijn veel fietsers die graag over deze wegen rijden om het drukke gemotoriseerde verkeer te ontvluchten. Om deze reden hebben in de Verenidge Staten al heel veel personen het plezier van fietsen op onverharde wegen ontdekt en de verkoop van gravelbikes groeit exponentieel.

Dus, wat zijn gravelbikes? In het kort kunnen we zeggen dat ze afgeleid zijn van de racefiets en de cyclocrossfiets, met een tendens naar het fietstoerisme. Uit technisch oogpunt staat de geometrie van het frame een rechte en minder extreme positie toe en een comfortabelere en stabielere rijervaring. De wielen hebben grotere banden en zijn iets geribbeld, de fietsen zijn voorzien van schijfremmen en dit alles samen vormt een bijzonder robuust geheel. Daarnaast is het ook een bijzonder veelzijdige fiets want hij wordt ook gebruikt om op normale wegen te fietsen en niet alleen op onverharde.

De gravelbike is nog jong maar begint al flink populair te worden op de Italiaanse markt dus de kans is groot dat het niet alleen zal blijven bij een modeverschijnsel. Ook al vinden veel mensen het maar eenmodeverschijnsel, voor anderen is het een ware passie, een manier van leven. Het is nu nog moeilijk inschatten of de gravelbike een fenomeen van tijdelijke aard zal zijn of niet: de tijd zal het leren

Deel dit bericht:

In Italië lijken de gravelfietsen (vertaald in het Nederlands: grind) misschien wel een modeverschijnsel, maar in de Verenigde Staten, komen ze daarentegen voort uit een praktische overweging, omdat de meeste secundaire wegen niet zijn geasfalteerd. En er zijn veel fietsers die graag over deze wegen rijden om het drukke gemotoriseerde verkeer te ontvluchten. Om deze […]

U heeft vast weleens gehoord van het prostaatzadel of, beter nog, u fietst er al op. Wat u misschien niet weet is dat dit type zadel is gemaakt om uiteenlopende problemen op te lossen, niet alleen problemen die gerelateerd zijn aan de prostaat. En wat u misschien zal verbazen, is dat niet alle zadels met een gat erin deze problemen daadwerkelijk oplossen. Laten we proberen wat duidelijkheid te scheppen.

De zogenaamde “prostaatzadels” zijn bestudeerd om een antwoord te bieden op de verschillende problemen relatief aan de zone van de geslachtsdelen, zowel bij mannen als bij vrouwen.
Deze problemen worden veroorzaakt door de samendrukking van aders, bloedvaten en zenuwen in deze zone. Vaak neemt men een tintelend of verdoofd gevoel waar. Een deel van de geslachtsdelen lijkt wel te “slapen”. Maar er zijn ook ernstiger problemen die een invloed hebben op de vruchtbaarheid, moeilijkheden om te plassen, de prostaat en andere aandoeningen.
Daarnaast kan er wellicht pijn of ongemak worden ervaren op het zadel: in deze gevallen worden de geslachtsdelen gevoelloos tijdens en na de fietstocht. De arts heeft het over stoornissen die toe te schrijven zijn aan de beknelling van de adres en zenuwen in de zone van de geslachtsdelen,  maar het resultaat is dat de fietser niet met plezier op de fiets zit.

Kortom, het menselijk lichaam is niet ontworpen om op een zadel te zitten. De fiets is immers ook een van de oorzaken van kleine letsels aan de penis en vagina, oftewel de zone van en rond de geslachtsdelen die de fietsers en wielrenners ook wel “zitvlak” noemen.

Zou u om deze reden moeten stoppen met fietsen? Absoluut niet. De fiets is voor iedereen toegankelijk en fietsen is een aerobe oefening die gunstige effecten heeft op cardiovasculair niveau, en dit wordt bevestigd door verschillende medische onderzoeken.
Daarom is fietsen één van de meest populaire activiteiten ter wereld. Miljoenen mensen van alle leeftijden maken gebruik van een fiets om zich te verplaatsen, plezier te hebben, fit te blijven, te sporten en voor het maken van fietstochten. Dus hoe kunt u genieten van fietsen zonder problemen? Met het juiste zadel.

Hoe ziet een echt prostaatzadel eruit?

Allereerst moet u kiezen voor een ergonomisch zadel, dat wil zeggen een zadel met een breed kanaal die over de gehele lengte volledig open is. Dankzij dit “gat” drukt het gewicht, ongeacht uw positie, alleen op de botten van het bekken (de zitbeenknobbels) en is er geen sprake van compressie van het gebied van de geslachtsdelen.

Ook de vorm van de neus van het zadel is belangrijk. Een naar beneden gebogen neus, verbetert de rijeigenschappen van de fiets en voorkomt het platdrukken van de uitwendige geslachtsdelen bij het innemen van een laag over het stuur gebogen positie.

Tot slot is de vorm van het steunvlak cruciaal. De toename van de belasting op de botten van het bekken kunnen leiden tot stijfheid en pijn van het zitvlak Om deze problemen te voorkomen, dient er te worden gelet op het ontwerp van het steunvlak en dient het zadel uitgeprobeerd te worden. De verschillende vormen zijn ontworpen om zich aan te passen aan de fysieke structuur en specifieke houding van elke persoon.

Nu u weet hoe u een goed prostaatzadel kunt herkennen, kunt u hier een kijkje nemen bij onze zadels. Of ontdek het medische onderzoek (officieel goedgekeurd door de internationale wetenschappelijke gemeenschap) waardoor Selle SMP werelwijd 5 octrooien heeft verkregen.

Deel dit bericht:

U heeft vast weleens gehoord van het prostaatzadel of, beter nog, u fietst er al op. Wat u misschien niet weet is dat dit type zadel is gemaakt om uiteenlopende problemen op te lossen, niet alleen problemen die gerelateerd zijn aan de prostaat. En wat u misschien zal verbazen, is dat niet alle zadels met […]

Linda en Silvia zijn “Cicliste per caso”, twee enorme fietsliefhebbers.
Op 11 juli vertrokken ze met Gravel bikes om deel te nemen aan een buitengewone onderneming in Amerika: de Grizzly Tour, een fietstocht van Canada naar Mexico.

Dit is wat onze onverschrokken fietsers ons te vertellen hebben

“We zijn 48 dagen in het zadel geweest en hebben meer dan 4.000 km afgelegd. We hebben Canada, de Verenigde Staten en New Mexico doorkruist. Onze uitrusting bestond uit Gravel bikes die speciaal zijn bedoeld voor dit type fietstocht (maar achteraf gezien hadden we beter voor een MTB kunnen kiezen), technische kleding die was opgewassen tegen de wisselende temperaturen die we onderweg zouden tegenkomen en de Selle SMP Well M1 Gel zadels, die zo comfortabel waren dat we geen broekenvet nodig hadden.”

Maar hoe bereidden jullie je voor op zo'n avontuurlijke reis?

We zijn geen fietsers, dus in de winter hebben we veel tijd doorgebracht in de sportschool. We gingen in het weekend op pad, sliepen in tenten en testten verschillende ladingen. Op deze manier hebben we een optimale belasting van ongeveer 35 kg bereikt. Deze uitstapjes in het weekend waren ook nuttig voor het testen van het zadel en het zitvlak. We besloten om de reis te starten met nog twee vrienden, voor de veiligheid: want met zijn vieren is altijd beter.

Hebben jullie nog goede raad voor degenen die een dergelijke fietstocht willen ondernemen?

Allereerst, train goed. Niet alleen op de fiets, maar ook in de sportschool.
Vervolgens is plannen van cruciaal belang: het is uiteraard een avontuur, maar het is belangrijk om het gebied goed te kennen en de kaarten zorgvuldig te bestuderen voor het vinden van slaapplaatsen en water. Alles moet met de grootste zorg worden geprogrammeerd.
Tot slot is aanpassingsvermogen onmisbaar, omdat we een minimale hoeveelheid spullen meenemen en we dus zijn aangewezen op onze eigen vindingrijkheid.

Wat hebben jullie meegenomen naar huis na deze bijzondere fietsvakantie?

De empathie en het delen met andere fietsers. De imposante en ongerepte natuur: op de fiets word je daar onderdeel van. Het vermogen om een enorme inspanning te leveren, omdat de route geheel bergopwaarts was.

Voor meer informatie of als u nieuwsgierig bent geworden naar de etappes van de Grizzly Tour, lees het blog Cicliste per caso.

Deel dit bericht:

Linda en Silvia zijn “Cicliste per caso”, twee enorme fietsliefhebbers. Op 11 juli vertrokken ze met Gravel bikes om deel te nemen aan een buitengewone onderneming in Amerika: de Grizzly Tour, een fietstocht van Canada naar Mexico. Dit is wat onze onverschrokken fietsers ons te vertellen hebben “We zijn 48 dagen in het zadel geweest […]

Comfortabel zitten op een fiets, prestaties verbeteren en de gezondheid van fietsers garanderen: dit zijn onze doelen. Op basis hiervan hebben we de nieuwe Selle SMP stuurlinten ontworpen.

Met deze fietsaccessoires heeft u een sterke en veilige grip in alle weersomstandigheden. Ze garanderen ook uitstekend comfort omdat ze de trillingen verminderen die worden overgedragen van de grond naar de pols. In sommige gevallen kunnen deze trillingen zelfs ernstige problemen in de gewrichten veroorzaken. Tot slot zijn stuurlinten gemakkelijk en snel aan te brengen.

Onze nieuwe accessoires zijn dit ook, maar hebben iets extra’s. Het wordt HPP genoemd - High Performance Polymer - een innovatieve mix van 100% Italiaanse oorsprong gemaakt in de werkplaatsen van Selle SMP. Dit materiaal staat garant voor comfort, hoge prestaties en een superieure duurzaamheid.
We hebben alle kwaliteiten ontwikkeld in samenwerking met onze teams en professionele atleten op het gebied van weg- en veldrijden, en vervolgens hebben we tests uitgevoerd met de meest veeleisende amateurfietsers. Net als alle andere producten van Selle SMP zijn daarom zelfs de stuurlinten samen met de fietsers ontworpen en getest om een functioneel accessoire van hoge kwaliteit te verkrijgen.

Dit is hoe de GRIP, GRIP GEL en AIR zijn ontstaan, onze drie nieuwe fietsstuurlinten, allen verkrijgbaar in twee kleuren: wit en zwart.

GRIP zorgt voor een sterke grip in alle omstandigheden en wordt gekenmerkt door de speciale microgaatjes die zorgen voor eenoptimale ademende werking (dikte 2,8 mm).

GRIP GEL heeft dezelfde eigenschappen en textuur als de GRIP, met inbegrip van een interne gellaag van de nieuwste generatie voor buitengewoon comfort en een ongeëvenaarde trillingabsorptiecapaciteit (dikte 3,0 mm).

AIR onderscheidt zich door zijn lichtheid en ademende werking, dankzij de speciale microgaatjes. Dus tijdens het fietsen wordt energie bespaard enworden trillingen geabsorbeerd
(dikte 2,8 mm).

Stuur, zadel en pedalen zijn de drie contactpunten tussen de fietser en de fiets. Dit is de reden waarom de keuze van het lint uitermate belangrijk is en niet alleen mag worden gebaseerd op kleur of mode.

Deel dit bericht:

Comfortabel zitten op een fiets, prestaties verbeteren en de gezondheid van fietsers garanderen: dit zijn onze doelen. Op basis hiervan hebben we de nieuwe Selle SMP stuurlinten ontworpen. Met deze fietsaccessoires heeft u een sterke en veilige grip in alle weersomstandigheden. Ze garanderen ook uitstekend comfort omdat ze de trillingen verminderen die worden overgedragen van […]

Al onze producten zijn ontworpen om aan de specifieke behoeften van fietsers te voldoen: comfort, veiligheid, betere prestaties en welzijn. De twee nieuwe Selle SMP F30 en F30c zadels zijn tevens ontworpen om te voldoen aan een specifieke behoefte: om vrij te kunnen bewegen om de juiste positie in het zadel te vinden.

Fietsen op een F30 en F30c zadel is een unieke ervaring. Het nieuwe gepatenteerde ergonomische ontwerp biedt meer controle over de fiets en betere voor- en achterwaartse bewegingen op het zadel. Beide zadels ondersteunen uw bewegingen en helpen u de juiste positie te vinden, die u op elk moment met behendigheid en gemak kunt veranderen.

Het nieuwe ontwerp is in perfecte harmonie met alle functies die de zadels van Selle SMP ergonomisch en onderscheidend maken. Dit is te zien aan de neus van het zadel in de vorm van de snavel van een adelaar die meer comfort biedt bij het fietsen in een lage positie. Het centrale kanaal is volledig open, waardoor elke compressie van het perineale en prostaatgebied wordt geëlimineerd. En tot slot is er de gleuf aan de achterzijde die het stuitbeen beschermt tegen de schokken die worden veroorzaakt door oneffenheden van de grond.

Met deze essentiële eigenschappen als uitgangspunt, werkten we samen met sterke professionele teams en atleten zoals het Bardiani CSF Team (leider van de Giro d’Italia), de Valcar PBM (kampioen van Italië) en de Braidot Twins voor de off-road. Tips, feedback en veldtests hebben ervoor gezorgd dat het SMP F30 zadel en het SMP F30c zadel functioneel zijn, omdat ze zijn ontworpen in samenwerking met de gebruikers.

Nu u weet waarmee de nieuwe zadels zich onderscheiden van de andere producten van Selle SMP, is het tijd om de andere eigenschappen te bekijken.
Allereerst het comfort: de taps toelopende vorm van het centrale en voorste deel zorgt ervoor dat u zich comfortabel voelt en vermijdt wrijving van de dijen tegen het zadel.
De F30 en F30c zijn eenvoudig aan te passen, unisex-modellen en worden aanbevolen voor alle disciplines op de weg en off-road.
In de standaardversie is het zadelrail gemaakt van AISI 304-legering, maar de CRB-versie is ook verkrijgbaar met een zadelrail van ultralichte unidirectionele koolstofvezel.
Beide modellen zijn verkrijgbaar met echte lederen bekleding in het zwart. Als u liever een andere kleur wilt, worden de zadels vervaardigd van een speciale microvezel van de hoogste kwaliteit.

Tot slot ontdekken we het verschil tussen de twee modellen. De F30c is de compacte versie van de F30: deze is 46 mm korter in vergelijking met de laatstgenoemde. De F30c is mede dankzij zijn vorm perfect voor de triatlon.

Bekijk de productkaarten van het SMP F30 zadel en het SMP F30c zadel en verbeter uw manier van fietsen, terwijl u geniet van elk moment.

Deel dit bericht:

Al onze producten zijn ontworpen om aan de specifieke behoeften van fietsers te voldoen: comfort, veiligheid, betere prestaties en welzijn. De twee nieuwe Selle SMP F30 en F30c zadels zijn tevens ontworpen om te voldoen aan een specifieke behoefte: om vrij te kunnen bewegen om de juiste positie in het zadel te vinden. Fietsen op […]

Selle SMP was een van de officiële sponsors van de Mountain Bike Marathon Championships. Het Wereldkampioenschap MTB Marathon vond plaats op 15 september in onze regio, Veneto. Dankzij onze deelname als officiële sponsor kregen wij de kans om off-road fietsers te ontmoeten: we spraken met iedereen, verzamelden meningen en suggesties.
Daarnaast verkregen we internationale zichtbaarheid dankzij de aanwezigheid van talloze media en live televisie. Het Wereldkampioenschap van Auronzo is unaniem erkend als het mooiste evenement in Europa gewijd aan lange afstanden op MTB.

Bezoek voor meer informatie de website 3epic MTB Marathon World Championship

Deel dit bericht:

Selle SMP was een van de officiële sponsors van de Mountain Bike Marathon Championships. Het Wereldkampioenschap MTB Marathon vond plaats op 15 september in onze regio, Veneto. Dankzij onze deelname als officiële sponsor kregen wij de kans om off-road fietsers te ontmoeten: we spraken met iedereen, verzamelden meningen en suggesties. Daarnaast verkregen we internationale zichtbaarheid […]