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INSTRUCTIONS POUR LE MONTAGE

1 • PRINCIPES GÉNÉRAUX

Nos selles sont projetées pour répartir le poids du corps entre les fessiers et la partie inférieure des os du bassin.

Le bon équilibre du poids et le confort dépendent donc de la manière d’appuyer des tubérosités ischiatiques sur la selle lors du pédalage. Il s’agit d’une position liée à divers facteurs:

  • la hauteur de la selle par rapport aux pédales
  • la distance entre la selle et le guidon
  • l’inclinaison de la selle

Ce sont des paramètres que le cycliste règle suivant ses propres caractéristiques : pour obtenir les meilleurs résultats il est primordial d’effectuer le montage en suivant les passages décrits par la procédure illustrée dans les pages suivantes.

2 • POSITIONNEMENT DE DÉPART

Sur une nouveau cadre

Placer la selle en respectant la distance du guidon et la hauteur de la selle conseillée par le constructeur du vélo selon vos mesures.

Remplacement de la vieille selle

  1. mesurer la distance de la vieille selle au guidon
  2. mesurer la distance entre le dessus de la selle et le centre de rotation du mouvement central
  3. placer la selle SMP neuve en utilisant les mêmes mesures.

3 • MISE DE NIVEAU

Avec un petit niveau, en agissant sur la pince mettre la selle à l’horizontal.

4 • RÉGLAGE PRÉCIS (ESSAI SUR ROUTE)

Une fois la selle placée en suivant les instructions précédentes, en agissant sur la clé à six pans creux sur la pince, effectuer le réglage classique en suivant vos sensations afin de trouver l’équilibre parfait +10 mm/+1/3 inch dans l’assise et le bon point d’accord entre l’angle de la selle et celui des tubérosités ischiatiques personnelles.

L’inclinaison du nez de la selle pourra être modifiée entre + 10 et - 25 mm et la distance entre la pointe de la selle et le guidon pourra être réduite même de 5 - 10 - 15 mm.




5 • RECOMMANDATIONS SUR LA TIGE DE LA SELLE

La tige de la selle a une influence décisive sur la résistance du cadre selle. Pour cette raison Selle SMP conseille la tige de selle avec les caractéristiques suivantes:

1. elle doit permettre le positionnement correct de la selle

2. elle ne doit pas avoir d’angles vifs, car travaillant en biais cela pourrait nuire à la résistance du cadre selle

3. les mâchoires doivent avoir la même forme que la surface extérieure du cadre de la selle de manière à avoir un bon couplage avec une ample surface de contact.

4. la zone de contact entre la tige et le cadre de la selle ne doit pas être inférieure à 8 cm2

5. les mâchoires doivent tenir le cadre de la selle sur une longueur non inférieure à 32 mm.

6. les surfaces de couplage avec le cadre de la selle doivent être symétriques et parallèles.

7. les mâchoires ne doivent pas provoquer de déformations ou d’endommagements au cadre de la selle.

8. les mâchoires de la tige de la selle ne doivent sortir de la zone millimétrée.

9. le couple de fermeture recommandé par le producteur de la tige de la selle doit être rigoureusement respecté.

10. la tige de la selle doit être conforme aux exigences de la norme européenne UNI EN 4210-9, UNI EN 4210-3, UNI EN 4210-2, UNI EN 16054, UNI EN ISO 8098.

EXIGENCES SUPPLÉMENTAIRES DE LA TIGE DE LA SELLE

pour des selles avec cadre en fibre de carbone (Full Carbon et versions CRB)

11. En cas d’utilisation de tige de selle avec attache latérale il est recommandé d’utiliser des mâchoires avec des rayons et un profil à même d’accueillir le cadre en fibre de carbone avec une section de 7,1x9,6 mm.

Pour plus d’indications se rapporter aux instructions du producteur de la tige de selle.

Instructions pour une installation correcte des selles SMP

Une installation de selle correcte est un des éléments essentiels pour trouver votre position optimale.